吕宋。
旧金山自由港，无数的商船停泊港湾，码头上轨道马车正将一车车货物运输至码头，负责装卸的大都是皮肤黝黑的昆仑奴，在码头管事的指挥下，利用滑轮吊车把货物吊上船·····
一片繁忙热闹的景象。
“这些都是胡椒，那边是丁香和肉豆蔲，后面排队的车上装的是肉桂，那边码头在装的是白糖和红茶，乙字码头在卸货的是棉花和粗糖······”
码头上的总管事在向秦琅一行仔细介绍，一边说还一把把刚抽检的几样香料送到秦琅面前，“我们在吕宋岛移栽的胡椒今年丰产，加工的黑胡椒和白胡椒都非常不错，品质上乘，产量也较高。”
“这些胡椒要运往哪里？”
“广州，这批运广州，下一批运杭州，还有运扬州、登州和天津港的。”总管事很兴奋，自秦琅下南洋与诸国海上会盟，达成了香料贸易联盟后，南洋香料市场就变了天。
过去，在干佗利的巨港，一贯钱能买一百斤黑胡椒，而运到中原，一斤黑胡椒能卖十贯钱，价格相差一千倍。
但是从南洋的干佗利巨港，到广州，也并不算太遥远，这其中的利润高的让人发指。
胡椒做为香料里的大路货，本身并不值钱更不稀少，不像丁香和肉豆蔻只产出香料群岛的几个火山岛上，胡椒从天竺到狮子国到南洋诸岛，甚至是骠越真腊等地也有产出，在原产地是很便宜的。
只是商人们不断倒手，加上沿途的重重征税，导致这价格不断上涨。
不论是中土大唐还是西方的诸国，香料价格都极高，商人们贩卖香料赚的盆满钵满。
“这批黑胡椒出口价格是多少？”
“按上中下分三等，上等六十钱，中等五十，下等四十钱。”
贞观时，南洋巨港的黑胡椒每斤十文钱左右，这还是离港价，如果直接向土著采购胡椒，价格还能更便宜，甚至可能十斤一文钱都是有的。
而香料联盟建立几年后，香料产地价格已经大幅提升了，虽说天竺等地也有香料，但这些年天竺北方自戒日帝国崩溃后，内战一直没有停止，这既影响了胡椒的采摘加工，更影响了贩卖，那些内讧混战割据的土王们，到处设卡加税，甚至贼匪遍地，使的天竺的胡椒如今品质差、数量少，还运不出来。
相反的是南洋的海上环境大好，有南洋宣慰司的联合舰队巡逻护航打击海贼，让商人们不用担忧被劫。
甚至就算被劫了，南洋宣慰司都还给予赔偿，他们有这个自信和实力，只要商船交一笔保险就行，能不能抓到海贼夺回船货，他们都赔。
另一方面，南洋诸国建立香料同盟，统一制订了香料的品质标准，划定等级价格，甚至连税收都统一协定，不会说反复拦截征税这种情况。
所以就算现在南洋这边不能再直接采购到廉价的香料或原料，但品质更有保证，税收等也统一规范和低了，甚至安全也更有保障。
上等黑胡椒一斤六十钱，这是南洋香料贸易行里的出口价，不含税。税是统一的，十税一，这个税率对于香料这种热销货物来说，不算很高。
六十六钱一斤，就能把最好的黑胡椒运走。
此时港口正装胡椒的船，是吕宋自家的吕宋船行的的贸易船，船是吕宋的，货东也是吕宋自己，这属于吕宋官营，由吕宋内务府控制，他们在吕宋旧金山港的香料行里下订单，采购香料，再交由自家的船队运送，运到广州，按与朝廷的约定，一半香料博买给广州市舶司。
其价格是上等黑胡椒一千二百钱每斤，中等一千一钱，下等一千钱，差不多是直接在出口价上翻了二十倍。
但是相对于贞观初时的黑胡椒到港价，便宜了足足十倍。
当然，吕宋贩去广州的香料，按规定是要先抽十分之一的货做为关税，剩下九成，市舶司要博买一半，就是按那个上等一千二百钱每斤的价格买。剩下一半的香料，则才可以卖给广州的香料行，也只准卖给香料行。
不过吕宋在广州也有自己的香料行，有香料进口的特许执照。
这最后的四成半香料，照例是给自家香行留两成半，剩下的两成卖给其它香行。
价格方面，吕宋香行进口价比博卖给朝廷的要高两成，而卖给其它香行的价格又加半成。
虽说吕宋的黑胡椒有许多自产的，也有一些是收购来的，货运的船也是以自家的为主，甚至广州的香行也有自家的，不过吕宋向来是一环归一环。
各个环节都是单独清算结算的，一切按市场来。
而且这里面不仅有吕宋内务府的，也有王室秦家的，甚至可能还有公私合营的等，因此帐还是算的很清楚的，自负营亏，独立核算。
总的来说，如今对中原的香料贸易，吕宋占据了九成以上，吕宋凭着其海上宝船的运输优势，几乎包揽了中原与南洋间的海上货物运输，其中八九成的货东又都是吕宋的。
运往中原的胡椒价格到港价下跌了十倍，就是秦琅弄出来的，主要原因就是提升出口销量，薄利多销的目的，其实就是打压其它竞争对手。
秦家就算把销售价格下跌十倍，但也不亏，因为他们抢占了几乎整个对唐香料贸易份额，尤其是通过把价格拉低十倍，带来的还是超过十倍的销量激增。
而对于南洋诸国香料同盟国来说，他们也并不反对秦家，因为秦琅带头组建的这个香料同盟，把香料的产地价格提升了五六倍，尤其是把香料的出口都控制在自己手上，种植、采摘、加工、销售这些环节控制了，然后出口税也保证了，带给南洋诸国的香料种植百姓、加工贩运商人，以及南洋各国，都是获利良多。
至于说香料海上贸易这块，他们大多数本身也是在时面占有很小的份额，以前搞香料国际贩运的，那都是天竺商人、波斯商人甚至是埃及商人、中原商人等，他们往往也是区域接力的贩卖，不断的转手。
南洋本地的商人基本上也就是在南洋里打转，他们倒腾的也不多，故此对于现在联盟建立后，秦家的船队占据了主要份额也不在意。
甚至因为搭上了联盟的船，如今南洋诸国的王室或是一些大商人，也开始跑国际香料贸易，他们主要是租秦家的宝船，或搭秦家的货船，又或者买秦家的船，也开始跑起贸易来，但毕竟他们刚开始做这行，份额还十分小，因此对眼下的香料国际贸易的市场份额分配，并没有什么太大的意见。
正是因此，秦琅建立香料联盟，一手控制绝大多数的香料原产地原材料的价格和供应，一手又打压香料终端价格，再凭借着自己强大的海上运输能力，把整个国际香料贸易的原有格局打乱了。
香料的原料进口价格暴涨十倍，而终端市场价格下跌十倍，对于绝大多数传统香料商来说，这都是无法接受和适应的，更别说秦家的宝船能装更多的货物，跑的更快，周转的更快。
特别是秦家的香料船远洋航行能力强，沿途停靠的港口并不多，甚至可以直接自己就驶入地中海，天竺商人、波斯商人、埃及商人、大食商人只能沦为唐家的二级分销商，甚至中途也减少了被征税的环节，秦家的香料贸易直接到达诸贸易大港，进行终端销售，大头的利润都掌握在了自己手上。
传统的海上利润贸易商们，成了秦家的次级分销商。
秦家香料输入诸国港口的价格，基本上比之过去都普降了十倍左右，销量却提升了几十倍，销量大增，那些欧洲的香料商们也无法把价格再控制的居高不下。
销量的激增，对于香料产地来说，当然是好处巨大的。
秦家现在就开始在吕宋大量种植胡椒，甚至垄断了丁香和肉豆蔻的种植。
别看出口价一斤才六十文的黑胡椒，但这个价格基本上跟如今大唐食盐专卖下的上等盐价一样了，两京的大粮一斗不过二十文钱，一斤米不过几钱，胡椒比米贵了三四十倍，自然是利润极高。
况且香料贸易这玩意，尤其是在长途国际贸易中，他的货物是最轻便好运输的，因此利润极大。
要是运奴隶、运皮毛布料或是运金银等贵金属，或直接运铁料等这些东西，既压舱还运不了多少。
况且，把香料国际贸易几乎都垄断后，也给秦家带来了香料加工产业链，制造香水，甚至是香料的加工等，这些也都是很不错的生意。
如今以秦家为代表的唐商，在海上国际贸易中，几乎占据了主导地位，纵横四海的都是这些新式的大唐宝船，直接远洋航行，他们手里的货物也是各国都喜欢的，丝绸瓷器茶叶玻璃香料甚至是金银铜器等。